GPS模块GPS基础知识 GPS模块单晶片GPS模块高灵敏度GPS模块 GPS及天线集成GPS模块 GPS模块应用方案及参考设计 GPS导航仪 GPS手持机 GPS蓝牙接收器 GPS OEM GPS GPS OEM（模块） GPS车载天线航空天线测量天线车载导航仪 GPS一体机信标板（机） GPS罗经仪 GPS数据采集仪 GPS软件 GPS芯片 GPS主板 SIRF芯片 GPS天线 GPS导航蓝牙GPS GPSone天线 GPS1天线手持产品车载产品航海产品 GPRS/CDMA（无线传输） GIS（地理信息） gpsone终端 gps1跟踪器 GPS应用 GPS姿态航向产品罗盘产品陀螺产品北斗产品卫星电话电台产品测绘产品系统集成其他产品 GPS配件GPS元器件 Holux,GM-82，GM-210，GM-270U，GPSLIM236，GR-236，GR-85，GR-86，GR-212，GR-213，GR-231，GR-240，NR-85，NR-86， GR-87，SR-87，SR-88，Progin,SBG-188，SBT-168，268，SGM-108，SUG-126，SUG-226，SIRF-II，SIRF-III，SIRF2，SIRF3、GO-168

单片机MCU	FPGA/ASIC	ARM	DSP	编程器/烧录	仿真器	实验开发板	适配器/插座
无线收发	语音音乐	温湿度计	计时定时	计算器	万年历	计步器	计数器
健康运动表	调光控光	遥控	编解码	闪灯彩灯	电波钟	电子秤	胎压监测
仪器仪表	医疗保健	玩具游戏	防盗报警	电器控制	电子指南针	LCD/LCM	VFD/TFT/EL
风扇/密码	GPS	通信模块	电子礼品	数据采集	接口转换	新奇特IC	传感器

专用集成电路IC介绍

其它IC

各种功能模块、COB板

遥控器/遥控开关/遥控模块

RS232/485/USB/CAN/光纤/转换器、隔离器、驱动器、联网模块、多用户卡

EDA工业数据采集模块、USB采集模块、智能传感器、电量变送器

消费类、控制类成品

单片机/嵌入式控制

GPS基础知识 GPS模块单晶片GPS模块高灵敏度GPS模块 GPS及天线集成GPS模块 GPS模块应用方案及参考设计 GPS导航仪 GPS手持机 GPS蓝牙接收器 GPS OEM GPS GPS OEM（模块） GPS车载天线航空天线测量天线车载导航仪 GPS一体机信标板（机） GPS罗经仪 GPS数据采集仪 GPS软件 GPS芯片 GPS主板 SIRF芯片 GPS天线 GPS导航蓝牙GPS GPSone天线 GPS1天线手持产品车载产品航海产品 GPRS/CDMA（无线传输） GIS（地理信息） gpsone终端 gps1跟踪器 GPS应用 GPS姿态航向产品罗盘产品陀螺产品北斗产品卫星电话电台产品测绘产品系统集成监控类GPS 导航类GPS 其他产品 GPS配件 GPS元器件 Holux,GM-82，GM-210，GM-270U，GPSLIM236，GR-236，GR-85，GR-86，GR-212，GR-213，GR-231，GR-240，NR-85，NR-86， GR-87，SR-87，SR-88，Progin,SBG-188，SBT-168，268，SGM-108，SUG-126，SUG-226，SIRF-II，SIRF-III，SIRF2，SIRF3、GO-168

　　公司主要从事各类无线通信模块\电源模块及相关配件的代理。产品面向所有电信运营商的设备供应商。公司的技术骨干有丰富的通讯终端的销售经验及技术支持能力，由西安电子科技大学毕业的专业工程师任技术骨干，是一个充满活力及实干精神的团队。到目前为止，公司已代理的产品有：德国Siemens TC35i(GSM模块）、MC35i（GPRS模块）、MC55（GPRS+TCP/IP模块）、XT55（GPRS+GPS二合一模块，又称无线车载专用模块）；英国Simcom（GSM/GPRS模块）；法国Wavecom(CDMA模块)；韩国FidelixFD5105A(CDMA模块)、FD-800(CDMA/gpsOne模块)；韩国AnyDATA(CDMA模块)；BENQM22（GPRS模块）、M32（GPRS模块）；德国FALCOMJP7-T系列（GPS模块）；U-POWER电源模块（AC\DC、DC\DC)；USB转接专用IC-PL2303HX/PL2305H等等。自本公司代理的系列产品推向市场以来，得到了广大用户的肯定和支持。公司将继续以奋进、创新、实干为宗旨，发挥自身技术与价格优势，与合作伙伴紧密合作，密切追踪最新市场需求，不断提升创新能力，继续为支持我们的新老客户推出价优质好的产品和服务。

　　GPS950是由Jjtech公司生产的GPS，它采用SIRF Star芯片，12通道全视野并行跟踪，具有极强的信号快速重捕获能力、重捕获时间仅1秒。GPS950尺寸小，价格底，最适合各种嵌入式应用，可广泛用于航海、航空、车载、手持等各种导航应用领域。

*技术性能

12通道全视野并行跟踪尺寸小巧，不到5平方英尺
信号快速重捕获，适合导航应用功耗极小，仅1.5W

[GPSS-950 OEM板]

*技术指标

捕获时间	(1). 冷启动: 50秒(典型TTFF) (2). 温启动: 38秒(典型TTFF) (3). 热启动: 8秒(典型TTFF)
重捕获	1S
位置精度	5-20m 2D RMS，（关闭SA 95%）差分：2-5m 特殊设备要求
动态指标	速度：小于1854Km/h （515m/S）加速度：小于4g 高度：小于18000m 备份电池（电容）：嵌入式
外观和工作环境	尺寸：2.8"×1.6"(71mm×40.5mm) 工作温度:-25℃-+85℃ 相对湿度：5%-95%，无冷凝高度：60，000ft （18km）
波特率	4800-19200bps
输入信号	NEMA-0183/ SiRF二进制码（设置：高度、位置、日期、时间）

输出信号（RS-232 or TTL信号）	NMEA-0183（V2.2） GGA、GSV、RMC、VTG、、GLL、GSA （2） SiRF二进制专门信息（1）
BIOS升级	可擦除EPROM（可编程）
电气参数	电源电压：直流5.0+/-0.25V输入电源功耗: 5V电压下, 1.5W

SUPERSTAR GPS

加拿大马可尼公司的SUPERSTAR GPS接收机是低价位小尺寸高质量GPS接收机的一大突破，适用于嵌入式应用。SUPERSTAR是特别为要求低成本高可靠定位的应用而设计的。SUPERSTAR可在苛刻的条件（如树叶遮挡，城市高楼林立）下提供很高的可靠性和优异的性能，易于集成，并具有通过软件升级为WAAS的功能。
　　 SUPERSTAR和高端OEM接收机ALLSTAR一样，可在树叶遮挡下保持无以伦比的信号跟踪性能。
SUPERSTAR是目前市场上仅有的具有亚米级DGPS能力的低价位GPS OEM接收机。为满足最低系统造价，可配有源或无源天线。

基本特性

12并行跟踪通道，全视野接收模块
L1频率	1575.42MHZ
C/A码	码率1.023MHZ,码和载波相位跟踪
灵敏度	-124到-130dBm（天线输入电平）
DGPS软件	标准

性能指标

速度	1852 km/h(514m/sec)
加速度	4 Gs (39.2 m/sec 2 )
加加速度	2 m/sec3
位置精度	小于1 m (CEP), DGPS 小于16 m (CEP), 单机模式，无 SA 小于40 m (CEP), 单机模式，有 SA
高度	60,000 ft (18 km)
首次定位时间	热启动: 15 sec 典型, 有当前历书，位置，时间和卫星星历温启动: 45 sec 典型, 有当前历书，位置，时间冷启动: 2 min 典型, 没有历书，位置和时间等信息
重捕获时间	小于1 sec 典型重捕获 (掩星5-sec. ) 小于3 sec 典型重捕获 (掩星60-min. )

接口特性

输入电压	5.0 (+ 0.5/- 0.25) VDC 输入 (50-mV p-p ripple maximum) 5.0 VDC 时 1.2 W 功耗, 使用无源天线
"Time-Keeping" Power	2.5～4.5 VDC 外部电源输入, 小于1μA(5V),小于0.3μA (3V)，Supercap on-board, to maintain SRAM & Time for Warm start
串行通信口	2 x RS-232 (TTL 电平) 异步数据通信口; TX1-RX1, TX2-RX2标准9,600 baud (从300 到19,200 baud 用户可选) 第三和第四输入/输出口(特定版本)
输入信息	Rx 1: NMEA/CMC Binary---设定高度，位置，日期和时间可选输出信息和输出率 Rx 2: RTCM SC-104---信息类型1, 2, 7, 9, 16
输出信息	Tx 1: NMEA---GGA, GSA, GSV, RMC, VTG, ZDA, GLL和专有信息 TX 1:CMC Binary---NMEA 信息的所有有效数据以及星历，通道分配，自测结果（BIT）和其他 Tx 2:--- 空
时间标志输出	1 pulse/sec, 和GPS时间校准 (±200 ns, 单机模式，± 50 ns 相对定位模式),有SA
Spare Discrete	3个通用输入/输出

物理特性

尺寸	1.8''W x2.8''L x 0.51''H; (46x 71 x13 mm)
重量	0.05 lb (22 g)
工作温度	-30 ～ +75℃ (标准)
储存温度	-55 ～ +90℃
湿度	5% ～ 95% 相对湿度, 无冷凝到+60℃

GPS模块评估板

低功耗、更高精度的GPS接收模块
可按照设计要求定制

现可提供MAX2760 GPS接收器评估板(EVKit)，您可以定制一款符合您的要求的GPS接收器。

MAX2760是一款功能丰富、低成本、高性能、全视野的12通道单频GPS接收器，采用Maxim革命性的纯CMOS前端技术。

紧凑的尺寸和低功耗(72mA)特性使MAX2760模块非常适合各种定位应用，从汽车定位到电池供电的移动消费类产品，是舰队指挥与导航应用的理想选择。

MAX2760的设计可以缓解移动通信系统中的不利因素，如极端条件下出现的卫星信号阻塞和多径问题。先进的信号再捕获技术能够在几分之一秒的时间内重新捕捉到消失后又重新出现的目标。它具有SBAS功能(WAAS、EGNOS和MSAS)，并且100%地兼容于美国和加拿大海防灯塔网络更高精度的实时定位规范。

MAX2760为研发人员提供了一条直接移植到Maxim GPS芯片组的途径，并可保持向后兼容性，从而降低了研发风险和成本。

特性

L1 GPS编码和载波
DGPS/RTCM SC-104
WAAS、EGNOS和MSAS
NMEA 0183
用户可选择刷新速率：1s至99s
捕获时间(典型值)：H < 10s、W < 45s、C < 150s
再捕获时间(典型值)
- 总SV阻挡时间>20s时：1.0s
- 总SV阻挡时间>180s时：3.0s至5.0s
实时定位精度(95%)
- 自主方式：5.0m (3.0m CEP)
- SBAS：3.0m (1.0m CEP)
- DGPS：1.5m (0.8m CEP)
速率精度：0.1海里/小时(95%)
1 PPS输出(同步至GPS时间)
输入电压：3.0VDC至12.0VDC
电流损耗：72mA (典型值)

小尺寸：33.5mm x 28.75mm*

专业提供美国SiRf公司设计的具有高品质、最新尖端的GPS接收模块。如GPS Receiver接收器-缩小型的GPS-R15（通过联邦通信局测试认证），其特色為︰采用SiRF Star II，即最先进的高感度技术（灵敏度达到-145dBm）、低功率消耗、內建被动式天线(天线与模块合一的)及RS-232传输介面。可直接作为PC、PDA定位系統,GPS终端产品车辆追踪、监控与汽车导航等相关应用。希望我们能为贵公司提供最好性价比ＧＰＳ模块！
　

HOLUX GR-85智慧型卫星接收模组（或称做卫星接收引擎，以下简称GR-85），采用美国瑟孚（SiRF）公司所设计的第二代低号电量卫星定位接收晶片，是一个完整的卫星定位接收器。具备全方位功能，能满足专业定位的严格要求与个人消费需求。适用范围从汽车导航、保全系统、地图制作、各种调查到农业用途等。使用的基本需求只有「适当的电源供应和面对天空」。藉由 RS-232、或 TTL 相容介面，与其它电子设备沟通，并以内建充电电池（内建电池为选用功能），储存卫星资料如卫星讯号状态、上次使用的最后位置、日期及时间。其耗电量低，且能同时追踪 12 颗定位卫星的讯号，每 0.1 秒接收一次，每秒更新一次定位资讯。提供省电模式（TricklePower）每秒钟只工作部分时间，其余时间则处在节省电力的关闭状态。更提供更节省电力的定时定位（Push–to–Fix）功能。

1.2 特色

GR-85提供一系列完整功能，让您轻松的使用，或是与其它系统结合。
1. 使用SiRF第二代低耗电量(LP)，高效能晶片,大大降低耗电量。
2. 快速定位及追踪 12 颗卫星的能力。
3. 晶片内建1920 次/ 频率硬体, 提高接收传送搜寻卫星讯号。
4. 内建WASS/EGNOS解调器。
5. 可支援美国海岸部队塔台差分全球定位系统修正讯号。
6. 低耗电量。
7. 可选用多次充电式备份电池。
8. 支援NMEA0183 v2.2 标准信号格式及SiRF二位元编码。
9. 超强定位运算程式, 在户外任何环境, 皆可提供优越导航效果。
10. 应用范围: 汽车导航. 汽车保全系统. 车辆监控. 车辆派遣系统. 行车记录及其它卫星定位应用等

1.3 技术规格

1.3.1 外观尺寸
1) 电路板尺寸： 25(长) x 25(宽) x 7(高) 公厘（mm）。
2) 重量：11 公克。
1.3.2 耐候规格
1) 操作温度：摄式 –40°C 〜 +85°C （内部温度）。
2) 储存温度：摄式 –45°C 〜 +100°C.
1.3.3 电器特性
1) 输入电压： 5.0 +/- 10% or 3.3 +/- 10% 伏特直流电（VDC）。
2) 备用电池(选配)：3V 可充电式锂电池（可保存资料达 1,000 小时）。
3) MCX 天线接头：搭配主动式天线。
1.3.4 功能
1) 可同时追踪 12 颗卫星。
2) 定位资料更新：每秒一次。
3) 定位时间（平均值）
热开机： 8 秒。
暖开机： 38 秒。
冷开机： 45 秒。
4) 定位精度
未加偏差修正
位置 5-25 米圆周误差（CEP）。
速度 0.1 米/秒。
时间 1 微秒（格林威治时间）
加偏差修正 (DGPS)
位置 1〜5 米
速度 0.05 米/秒
EGNOS/WAAS
位置 < 2.2 米，95% 水平时间
< 5 米，95% 垂直时间
5) 动态规格
海拔高度：极限 18,000 米（60,000 尺）
速度：极限 515 米/秒（700 knots）
加速度：极限 4 G （G为地心引力）
暴冲：极限 20 米/秒
1.3.5 介面
1) 双向传输，并提供相容介面 RS-232 及 TTL 两种输出格式，使用者可自选传输速率4800 （出厂预设值），9600，19200 或 38400 bps。
2) NMEA 0183、2.2 版、ASCII输出 (GPGGA, GPGSA, GPGSV, GPRMC, (GPVTG,GPGLL可选用)).
3) 即时差分修正输入（RTCM SC-104 讯息，型态1，2 及 9）。

GPS卫星定位及短信遥传系统

GPS卫星定位及短信遥传系统，可以实现对移动物体的经度、纬度、运动方位角、移动速度等数据远程遥传，从理论上说，只要GSM网络能覆盖的区域都可以实现遥传，可以跨城市、跨省、跨国，而且每接收一次GPS定位短消息只要0.1元钱，如果能和移动服务商达成短信费用包月等协议的话，费用更加低廉。
功能特点：
1。具备短信遥控紧急停车功能
    车载端的GPS设备还具备通过接收特定内容的短消息来紧急将汽车停下的功能，例如：我们可以在手机上编辑发送“打开第六路”或者“关闭第六路”的短消息可以控制继电器的吸合或者断开，我们可以让继电器控制汽油油泵电机的电源或者点火回路，当发生劫车或者盗车时就能用短信息来遥控断开汽车的油路或者电路，让汽车停车。
    根据实际情况强制停车时客户可以选择断油模式或者断电模式。考虑到紧急停车对车辆行驶的安全性，我们做了一个缓冲过程，当接到停车指令后，在断油模式时先切断油路60秒，再接通油路100秒反复8次，才彻底断油。在断电模式时先切断电路2秒，再接通电路5秒，反复20次，才彻底断电，这样做可以让驾驶员感到车辆明显异常，然后驾驶员有足够的时间将车辆开到安全地区，这时才彻底停车。

   特定控制短消息的内容可以在专用软件中修改，例如改成“汽车断油”“汽车断电”等等。

2。具备自导航功能
    如果你在汽车上使用笔记本电脑，并且电脑中安装有《中国电子地图》等电子地图软件，那么，你只要把随机配赠的串口设置电缆的白色三芯插座插入主机的“导航座”插座中，再将串口插头插入笔记本电脑的串口（没有串口的笔记本电脑可以用USB转串口的虚拟一个串口）就可以边开车边用笔记本电脑的电子地图导航，非常方便实用，可以随意到陌生的城市旅游，这时GPS模块出来的定位数据是直接通过RS232转换后给电脑串口的，所以没有短信费用产生。
远程触发车载端GPS设备发送定位短消息数据的方法：
1。采用振铃遥控的方法。

    所谓振铃遥控，就是用电话拨打车载端内部安装的手机卡号码，当听到两声振铃回铃音后立即挂断电话，这时车载端就会立即给主人发送一次GPS中文短消息。因为采用振铃遥控的方式时电话没有接通，所以没有通话费用产生，比较经济，而且可以随时随地地遥控车载端发送一次GPS中文短消息。

2。发送“打开第八路”短消息，可以获取一次定位短消息

    你也可以发送“打开第八路”短消息，获取一次定位短消息。

  特定控制短消息的内容可以在专用软件中修改。

MOTOROLA公司的GPS及GSM/GPRS模块产品和Intellivalve公司的TPMS产品在中国代理。本公司也是加拿大CSI、美国AEROANTENNA公司的产品代理商，公司于2005年初成为华为技术有限公司GSM和CDMA的模块产品的中国地区分销商。行业客户覆盖：电力、气象、水利、环保、汽车、通讯设备制造商、测绘、授时领域等。经多年的努力，我们不仅积累了许多GPS及GSM、CDMA无线通讯应用领域的实务经验，而且积累了丰富的TPMS使用经验。为客户提供最佳及专业的服务。不仅让使用者充分了解我们代理产品的特性与操作外，出色的技术服务与支持更让产品发挥了最大的功效，赢得了广大客户的极高评价。

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