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7703A-50型压电式加速度传感器

  • 采用隔离剪切式设计,具有极好的时间稳定性,极低的基座应变灵敏度和瞬变温度灵敏度,较高的共振频率。

 

7240C型压电式加速度传感器

  • 环形剪切式结构。是一种频响极宽的新型加速度计,可用在高温下测量振动,具有高达80KHz的共振频率,极低的基座应变灵敏度输出变化量。

 

7221A型压电式加速度传感器

  • 环型剪切式设计。宽频响,宽温度范围的通用加速度计。具有较高的可考性,输出时间稳定性极高。如:航空、航天领域。

 

7201-100型压电式加速度传感器

  • 一种在恶劣环境下测量低g值振动的理想加速度计。性价比高,隔离剪切式设计。

 

7201-50型压电式加速度传感器

  • 一种在恶劣环境下测量低g值振动的理想加速度计。性价比高,隔离剪切式设计。

 

7201-10型压电式加速度传感器

  • 一种在恶劣环境下测量低g值振动的理想加速度计。性价比高,隔离剪切式设计。

 

6240M10-120型压电式加速度传感器

  • 采用了独特的耐高温设计,极适合于喷气发动机振动监测系统。

 

6240C-10型压电式加速度传感器

  • 极好的温度响应和稳定性,极适合于喷气发动机振动测量。

 

6237M71-120型压电式加速度传感器

  • 采用耐高温设计。具有极长的平均无故障时间(MTBF)。用于涡轮发动机等高温条件下振动测量。

 

6237M70-120型压电式加速度传感器

  • 采用耐高温设计。具有极长的平均无故障时间(MTBF)。用于涡轮发动机等高温条件下振动测量。

 

6233C-100型压电式加速度传感器

  • 采用耐高温设计,平衡差动式结构。具有极长的平均无故障时间(MTBF),具有平衡差动式输出。用于涡轮发动机振动测量。

 

6233C-50型压电式加速度传感器

  • 采用耐高温设计,平衡差动式结构。具有极长的平均无故障时间(MTBF),具有平衡差动式输出。用于涡轮发动机振动测量。

 

6233C-10型压电式加速度传感器

  • 采用耐高温设计,平衡差动式结构。具有极长的平均无故障时间(MTBF),具有平衡差动式输出。用于涡轮发动机振动测量。

 

6222S-100A型压电式加速度传感器

  • 隔离剪切式设计,平衡差动式结构。用于涡轮发动机振动测量。具有平衡差动式输出。

 

6222S-50A型压电式加速度传感器

  • 隔离剪切式设计,平衡差动式结构。用于涡轮发动机振动测量。具有平衡差动式输出。

 

6222S-20A型压电式加速度传感器

  • 隔离剪切式设计,平衡差动式结构。用于涡轮发动机振动测量。具有平衡差动式输出。

 

2276型压电式加速度传感器

  • 专门用于辐射或高温条件下测量振动、冲击,如:涡轮发动机的振动测量。

 

2273AM20型压电式加速度传感器

  • 世界上公认的防辐射标准加速度计。用于反应堆中测量振动和零部件松动。

 

2273AM1型压电式加速度传感器

  • 世界上公认的防辐射标准加速度计。用于反应堆中测量振动和零部件松动。

 

2273A型压电式加速度传感器

  • 能在辐射或高温条件下工作,能在γ射线或中子流下工作的精密型压电加速度计。

 

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